VINCITY ATHENA GIA LÂM

Vin City - Sản phẩm căn hộ đại chúng của tập đoàn VinGroup Chỉ từ 700 triệu sở hữu căn hộ tiêu chuẩn Vinhomes

Responsive Ads Here

Thứ Tư, 1 tháng 8, 2018

Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây tái khởi động: Đáng mừng hay đáng lo

Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây 10 năm để hoang hoang toàng, mới đây khởi đầu với tín hiệu vun đắp, nhưng hiện trạng cẩu tháp cao treo vật liệu "lơ lửng" nặng cả chục tấn làm người dân cực kỳ kinh hãi.

căn số hẩm hiu của Công trình với tầm vóc “thế kỷ”

Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây hay còn được biết đến với tên gọi Hatay Millennium do công ty TSQ Việt Nam (100% vốn Ba Lan) khiến cho chủ đầu cơ. Công trình dự kiến khởi công vào tháng 7/2008 và hoàn tất vào quý IV/2010 để chào mừng Đại lễ kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long, Hà Nội.

Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây tọa lạc tại vị trí trung tâm số 4 quang đãng Trung đắp chiếu một thập kỷ.

ngoài ra, đến giờ theo PV Môi trường và thành phố Việt Nam điện tử Nhìn vào, Dự án mới chính thức triển khai thi công cọc và chuẩn bị thi công móng, hầm. Toàn bộ diện tích rộng 5.608m2 tọa lạc tại vị trí đẹp số 4 quang quẻ Trung, có hai mặt tiền tuyến đường nai lưng Phú và quang đãng Trung (phường Yết Kiêu, quận Hà Đông, Hà Nội), đối diện Bưu điện Hà Đông bắt đầu mang dấu hiệu khai triển.

Theo quy hoạch chi tiết được UBND thức giấc Hà Tây (cũ) ưng chuẩn, Công trình sở hữu quy mô 29 tầng có tổng tài chính 29,2 triệu USD. Bên cạnh đó, sau đấy chủ đầu cơ xin điều chỉnh quy mô Công trình có hai tòa tháp cao 45 tầng và 4 tầng hầm, nâng tài chính lên 50 triệu USD, với nhiều chức năng và ngoài mặt độc đáo, nhằm tạo ra một biểu trưng mới cho vùng đất lụa.

mang phổ thông thông báo cho rằng Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium) dự kiến khởi công vào tháng 7/2008 và hoàn thành vào quý IV/2010 nhưng trên Website chính thức của đơn vị TSQ Việt Nam lại đề cập rằng “dự kiến Công trình sẽ được khởi công xây dựng vào Quý IV năm 2015”.

Website chính thức của đơn vị TSQ Việt Nam lại đề cập rằng “dự kiến Dự án sẽ được khởi công xây dựng vào Quý IV năm 2015”

tiếp xúc mang PV ông Hùng, (một người dân sinh sống tại tuyến đường Chu Văn An) cho biết: “Ở đây nguyên là trụ sở của Hiệp hội thủ công mỹ nghệ làng nghề Hà Nội và một phần Khu tập thể Sở Văn hoá – thông báo tỉnh Hà Tây (cũ). Khiến gì mang chuyện năm 2015 khởi đầu GPMB.

Năm 2009, công ty TSQ đã cương quyết buộc phải chính quyền quận Hà Đông tổ chức cưỡng chế, di dời các tổ chức này để lấy mặt bằng vun đắp Công trình rồi. GPMB xong rồi Dự án thế kỷ cứ nằm “rên rỉ” ì ạch cả chục năm nay rồi đấy chứ”.

“Câu chuyện chậm tiến độ Dự án thì ai cũng biết, vì nó bỏ không sờ sờ thế kia cả chục năm chứ với phải 1 hai ngày đâu mà người nhân dân tôi không biết. Trước nghiện ngập hay vào nên họ mới quây chặt. Giờ khai triển chúng tôi chỉ sợ chủ đầu làm cho dang dở rồi lại sinh ra lắm thứ tệ nạn về đây”, bà Nguyễn Thị Phượng – người dân tại phường Yết Kiêu phân bua lo lắng sở hữu PV Môi trường và thành thị Việt Nam điện tử.

Dư luận tỏ ra lo âu và đặt ra giả thiết, cứ cho rằng công ty TSQ Việt Nam khởi công xây dựng Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Đông (Hatay Millennium) vào Quý IV năm 2015 thì đến Quý IV năm 2018 Công trình buộc phải hoàn thành.

Song, bây giờ đã bước sang Quý 2 của năm 2018 mà Công trình mới chỉ khiến cho dang dở thi công cọc và bắt đầu thi công móng, hầm. Thậm chí Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium) còn chưa hoàn thiện được phần hầm, giờ chỉ là những đống cọc trơ.

tương tự, chẳng với lý do nào để Công trình này hoàn thành trước năm 2019 lúc công tác triển khai thi công đang ở các bước trước nhất. Dù TSQ Việt Nam mang “vắt chân lên cổ” cũng chẳng thể chạy kịp tiến độ.

khi mà đầu năm 2018, chủ toạ TP. Hà Nội – ông Nguyễn Đức Chung đã với văn bản đề nghị những quận/huyện kiểm tra, kiểm tra lại và có thể hủy các Công trình đã quá 3 năm chưa thực hành được xem là quyết sách quyết liệt đối với những công ty cố tình “ôm đất”, nhất là những lô đất vàng.

Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Đông mới chính thức triển khai thi công cọc và chuẩn bị thi công móng, hầm.

bên cạnh đó, dính líu tới đa dạng “tai tiếng” can dự đến năng lực của chủ đầu tư thì khả năng thực hành Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây là cả vấn đề lớn. Có nhiều thông báo cho rằng, vốn điều lệ của tổ chức TSQ Việt Nam chỉ sở hữu vỏn vẹn 10 tỷ đồng. Và Thống kê 10 tỷ đồng của đơn vị này chỉ như “muối bỏ bể” so sở hữu tổng mức đầu cơ 1.200 tỷ đồng để thực hành Dự án Tháp thiên niên kỷ Hà Tây.

tuy nhiên, một số thông tin cho hay đơn vị TSQ Việt Nam không đủ điều kiện tài chính để tiếp diễn dự án? Dư luận cũng đặt ra dấu hỏi: “TSQ Việt Nam ấp ủ đất lâu như thế mang mục đích gì? Hình như doanh nghiệp này đang cố tình găm đất đợi cơ hội hay chăng?”

Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây cũng được các báo đài “đề cử” và lọt TOP “Những Dự án thuộc diện “khai tử” tại Hà Nội”. Ngày mai của Công trình này sẽ như thế nào lúc chủ đầu cơ tự tín vinh danh Hatay Millennium có tầm vóc “thế kỷ” hay sẽ lại nằm “rên rỉ” chờ chết như 1 thập kỷ vừa qua?

Cẩu tháp “vắt vẻo” trên đầu người tham gia giao thông

Theo ghi nhận của phóng viên Môi trường và thành phố Việt Nam điện tử, ngay trong giờ hành chính mà nhà thầu Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây của chủ đầu tư tổ chức TSQ Việt Nam hoạt động quá phạm vi giới hạn Dự án vun đắp.

Ngoài những cọc bêtông được cần cẩu đi lại trong phạm vi bên trong Dự án thì còn 1 cẩu khác đang được lắp đặt và hoạt động. 2 Cần cẩu này thay nhau vươn cao hướng ra mặt tuyến đường, với đoạn tiếp giáp với hè phố tuyến đường Chu Văn An, với đoạn còn vắt hẳn qua lòng đường, thậm chí vươn hẳn ra sát Bưu điện Hà Đông.

Cẩu tháp vắt hẳn qua hè phố, thậm chí vươn hẳn ra sát Bưu điện Hà Đông làm người tham gia giao thông cảm thấy bất an mỗi khi đi qua đoạn con đường này.

trong khi đấy, phía dưới mang hàng ngàn dụng cụ cùng người vẫn lưu thông do đây là nút giao thông mạch máu nối trong khoảng nút giao quang Trung ra nút giao Chu Văn An.

Đáng chú ý, phía trên lòng phố dành cho người đi bộ, sát cổng phụ của Dự án Hà tây thiên Niên Kỷ (Hatay Millennium) lại là điểm đón trả khách của các tuyến xe bus số 57, 77, 89, 19, 22. Vào giờ cao điểm, lượng khách chuyển động trên các tuyến xe bus này lên đến hàng nghìn người.

Chưa đề cập tới, trong thời kỳ cẩu, các vật nhỏ lẻ nếu như ko được giằng chống kỹ, móc buộc không chuẩn mang thể rơi xuống. Ngoài ra, ví như hệ thống xi nhan chưa đảm bảo, khi nhấc vật liệu lên sở hữu thể vướng và tuột xuống bất cứ lúc nào.

Ngang nhiên cho cần cẩu đua ra vỉa hè, tổ chức thi công còn đặt ngay trước cổng lời cảnh báo "Chú ý! Vật rơi".

Đây là hành động khôn cùng nghiêm trọng, tỏ rõ thái độ xem thường tính mạng của con người của tổ chức thi công và chủ đầu cơ TSQ Việt Nam. Trong trường hợp không may cẩu tháp của Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây gặp sự cố sập cẩu, vật liệu rơi xuống, gẫy cẩu… thì người và công cụ hỗ tương trên các con phố này sẽ là những nạn nhân bất hạnh trực tiếp gánh chịu hậu quả khôn lường này..

Bà Nguyễn Thị Thảo người dân đối diện công trường Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium), cho hay: “Mỗi lần cần cẩu chuyển động nguyên liệu thì người đi bên dưới lại một phen khiếp vía, cứ phải nhìn cẩu đi qua rồi mới dám bước, chẳng may nó rơi xuống mang lúc bẹp đầu chứ chẳng đùa. Đọc báo, xem tivi thấy nhiều vụ tai nạn công trường chết người dợn hết cả người".

Sát cổng phụ của Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium) lại là điểm đón trả khách của những tuyến xe bus số 57, 77, 89, 19, 22.

mang thể thấy, những đơn vị thi công thường dùng cần trục tháp với tải trọng từ 3-10 tấn, chiều cao từ 160-200 m, chiều dài 70-80 m, thuê mướn với nguyên cớ Trung Quốc, Hàn Quốc… thực tế cho thấy những chủ thầu tiêu dùng cần cẩu chỉ với tính hình thức, còn những quy trình lắp đặt, vận hành, điều khiển và bảo đảm an toàn, đầy đủ rất qua loa vì chỉ mang tính ràng buộc theo hợp đồng.

1 thực tiễn khác là trạng thái về công tác đào tạo và cấp chứng chỉ hành nghề cho người vận hành cần cẩu hiện giờ còn qua loa. Phần lớn những cần cẩu vận hành vào ban đêm nhưng cũng ẩn họa rộng rãi tai nạn bất thần.

cho nên, việc điều khiển cần cẩu trên độ cao hàng chục mét, trong môi trường chật hẹp như ca bin, người điều khiển dễ mất kiểm soát do mệt mỏi và buồn ngủ dẫn đến bất cẩn, tất yếu sẽ gây ra tai nạn.

có lẽ chỉ lúc "mất bò"TSQ Việt Nam và tổ chức thi công mới lo khiến chuồng?

Được biết, Dự án này chưa có trường hợp đáng nhớ tiếc nào xảy ra. Song, những ẩn họa của những cẩu tháp “vắt vẻo” trênđầu người đi trục đường là lời cảnh báo lạnh người của “tử thần” lúc doanh nghiệp thi công Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium) và chủ đầu tư TSQ Việt Nam tắc trách trong vấn đề an toàn cần lao. Đừng để mất bò mới "loay hoay" đi làm chuồng.

Sự quay trở lại của Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây (Hatay Millennium) của chủ đầu cơ TSQ Việt Nam là tín hiệu đáng mừng hay sẽ là “lời cảnh tỉnh” cho những Dự án bất động sản chây ì, khinh thường tính mạng và sự an toàn của con người?

Nguồn: Môi trường và đô thị

Quy định pháp luật về đầu cơ và buôn bán bất động sản quy định vốn tự mang của chủ đầu cơ Dự án phải chiếm tối thiểu 20% tổng mức đầu cơ của Dự án. Như vậy để thực hành Dự án trên, đơn vị TSQ Việt Nam phải bỏ ra chí ít 200 tỷ đồng, gấp 20 lần vốn điều lệ hiện tại của công ty này.

đấy là chưa nói theo luật pháp hiện hành (Nghị định 76/2015), vốn pháp định (vốn điều lệ tối thiểu) của 1 công ty hoạt động trong ngành bất động sản là 20 tỷ đồng, gấp đôi vốn điều lệ hiện hành của TSQ Việt Nam.

có nội lực mỏng và yếu như vậy, câu hỏi đặt ra là làm sao TSQ Việt Nam mang thể tiến hành được Dự án Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây. Hay sẽ lại sử dụng “chiêu thức” lấy mỡ nó cừu nó, liên tiếp mở bán để huy động vốn đầu tư từ các bạn, song song phụ thuộc ko nhỏ vào vốn vay ngân hàng.

Đây chính là rủi ro to nhất của TSQ Việt Nam lẫn số phận của Công trình Tháp Thiên niên kỷ Hà Tây. Vay nhiều đi kèm mang áp lực trả nợ, lãi lớn, trong khi nếu với rủi ro trong công tác bán hàng, ko lôi kéo được vốn từngười tậu thì nguy cơ Dự án bị ngừng thi côngĐây hoặc thậm chí bị đình trệ không phải là không thể xảy ra.

Theo An ninh Tiền tệ và Truyền thông

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét

Được tạo bởi Blogger.

Your e-mail address is incorrect. Please check it and try again.

Thanks for your subscription!